SONSUZ VİDALI REDÜKTÖR
2,2 kW 110 Gövde 50 Devir i:30 Motorlu Sonsuz Redüktör
2,2 kW · 50 Devir · i:30 · Ø42 mm Kovan · Gamak IE3 · Trifaze (380 V)
2,2 kW 110 Gövde 50 Devir i:30 Motorlu Sonsuz Redüktör. 1500 devir sınıfında Gamak IE3 trifaze motorlu, 42 mm delik milli redüktör. 1500 d/d girişte hesaplanan çıkış 50 d/d. Motor, kovan ve flanş ölçülerini inceleyin.
Motor ve redüktör birlikte fiyatlandırılır. Motor bileşeni: Gamak AGM3EL 100 L 4a IE3. Çıkış devri 1500 ÷ 30 = 50 d/d olarak hesaplanır; motor etiketindeki gerçek devir ve yük altında çalışma devri farklı olabilir.
Fiyat ve Ürün Bilgisi
38.340,06 TL KDV dahil · %20
Stok ve teslim süresi için iletişime geçin.
Fiyatlar tarihi ile günceldir.
Kargo ve İade
Türkiye geneline, alıcı ödemeli gönderim yapılır. Teslim süresini sipariş öncesinde teyit edin. Tüketici kapsamındaki mesafeli satışlarda, yasal istisnalar dışında 14 günlük cayma hakkı uygulanır.
Kargo ve iade koşullarını okuyun2,2 kW 110 Gövde 50 Devir i:30 Motorlu Sonsuz Redüktör Teknik Özellikleri
| Ürün Tipi | 2,2 kW 110 Gövde 50 Devir i:30 Motorlu Sonsuz Redüktör |
|---|---|
| Gövde Büyüklüğü | 110 |
| Tahvil Oranı | i:30 |
| Motor Durumu | Motorlu (Akuple) |
| Kovan Çapı | 42 mm |
| 1500 d/d Girişte Hesaplanan Çıkış Devri | 50 d/d |
| Bu Tahvilde Motor Giriş Güçleri | 0,55 / 0,75 / 1,1 / 1,5 / 2,2 / 3 kW |
| Kovan Kama Kanalı Genişliği | 12 mm |
| Motor Gücü | 2,2 kW |
| Çıkış Devri | 50 d/d |
| Hesapta Kullanılan Motor Devri | 1500 d/d |
| Motor | Gamak AGM3EL 100 L 4a IE3 |
| Besleme | Trifaze (380 V) |
| Verim Sınıfı | IE3 |
Motor Bağlantısı Seçenekleri
100 L B5 / B14
Giriş flanşı, çıkış flanşı ve opsiyonel mil ölçüleri farklı bağlantı düzenlerini gösterir; tüm seçenekler aynı anda ürün üzerinde bulunmaz. Siparişte gereken bağlantı biçimini belirtin. Tablolardaki uzunluklar milimetredir; “—” işaretli ölçü belirtilmemiştir.
110 Gövde Kovan, Mil ve Flanş Bağlantısı
Delik milli çıkışta kovan çapı Ø42 mm, kama kanalı genişliği 12 mm ve t ölçüsü 45,3 mm’dir. Karşı milin çapı ve kaması bu bağlantıyla eşleşmelidir.
Çıkış mili seçeneğinde d ölçüsü 42h6 mm, B ölçüsü 80 mm ve mil ucundaki vida M16’dir. Çıkış flanşında bağlantı deliklerinin merkez çemberi (AC) 230 mm, merkezleme çapı (AD) 170 mm’dir. Aşağıdaki çizimler bu harflerin ölçüldüğü yerleri gösterir. Çıkış mili, flanş, tork kolu ve kapak ayrı seçeneklerdir; hepsi standart teslim kapsamı sayılmaz.
1400 d/d Girişte Tork ve Servis Faktörü
Aşağıdaki değerler 110 gövde, i:30 tahvil ve 1400 d/d giriş için geçerlidir. Üstteki 1500 devir sınıfı motorlu ürünün çıkış devriyle karıştırmayın; bu tabloda çıkış devri 46,667 d/d’dir. Farklı giriş devrine ait tork ve servis faktörleri birbirinin yerine kullanılamaz.
| Motor Gücü | Giriş Devri | Çıkış Devri | Çıkış Torku | Servis Faktörü | Motor Gövdesi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,2 kW | 1400 d/d | 47 d/d | 356 Nm | 2,1 | 100 |
Servis faktörü, çalışma süresi ve yükün niteliğiyle birlikte değerlendirilir. Bu değerler uygulamanın çalışma koşulları kontrol edilmeden tek başına seçim onayı değildir.
110 Gövdede Tahvile Göre Çıkış Devri · 2,2 kW
1500 devir sınıfı motor için çıkış devri, motor devrinin tahvile bölünmesiyle hesaplanır. Motor etiketindeki gerçek devir ve yük altındaki çalışma devri farklı olabilir. Aşağıda aynı motor gücünde eşleşen tahviller yer alır.
110 Gövde Motor Bağlantı Ölçüleri · mm
Ölçü harflerinin açıklamaları
- IEC
- Motor gövdesi ve flanş tipi; B5 büyük flanş, B14 küçük flanş bağlantısını belirtir.
- Pm
- Motor bağlantı flanşının dış çapı.
- Dm
- Bağlanacak motorun mil çapı.
- bm
- Motor milindeki kamanın genişliği.
- tm
- Motor milinin alt kenarından kamanın üst yüzeyine kadar toplam ölçü.
| IEC | Pm | Dm | bm | tm |
|---|---|---|---|---|
| 90B5 | 200 | 24 | 8 | 27,3 |
| 90B14 | 140 | 24 | 8 | 27,3 |
| 100/112B5 | 250 | 28 | 8 | 31,3 |
| 100/112B14 | 160 | 28 | 8 | 31,3 |
| 132B5 | 300 | 38 | 10 | 41,3 |
110 Gövde Delik Mil / Kovan Ölçüleri · mm
Ölçü harflerinin açıklamaları
- D
- Delik milin / kovanın iç çapı.
- t
- İç deliğin alt kenarından kama kanalı tavanına kadar toplam ölçü.
- b
- Kama kanalının genişliği.
| D | t | b |
|---|---|---|
| Ø42 | 45,3 | 12 |
110 Gövde Çıkış Flanşı Ölçüleri · mm
Ölçü harflerinin açıklamaları
- AB
- Çizimdeki çıkış ekseni referansından flanşın dış yüzeyine olan mesafe.
- AC
- Bağlantı deliklerinin merkezlerinden geçen çemberin çapı.
- AD
- Flanş merkezleme çapı.
- BB
- Merkezleme çıkıntısının eksenel boyu.
- BD
- Flanşın dış çapı.
- BE
- Flanş kalınlığı.
- BF
- Bağlantı deliği çapı; parantezdeki adet delik sayısıdır.
- CA
- Delik yerleşiminin çizimde gösterilen açısı.
- CE
- Flanşın karşılıklı düz kenarları arasındaki ölçü.
| 110 Gövde | |
|---|---|
| AB | 131 |
| AC | 230 |
| AD | 170 |
| BB | 6 |
| BD | 280 |
| BE | 15 |
| BF | 14(n.8) |
| CA | 45° |
| CE | 260 |
110 Gövde Opsiyonel Çıkış Mili Ölçüleri · mm
Ölçü harflerinin açıklamaları
- d
- Çıkış milinin dış çapı; varsa tolerans değerin yanında belirtilir.
- B
- Çıkış milindeki kama bölümünün boyu.
- B1
- Mil ucunun çizimdeki omuz referansına kadar boyu.
- G1
- Gövde bölümünde gösterilen iki referans arasındaki eksenel mesafe.
- L
- Tek çıkış milli düzende toplam boy.
- L1
- Çift çıkış milli düzende uçtan uca toplam boy.
- f
- Mil ucundaki iç diş; M ile başlayan değer metrik vida ölçüsüdür.
- b1
- Çıkış mili kamasının genişliği.
- t1
- Milin alt kenarından kamanın üst yüzeyine toplam ölçü.
| d | B | B1 | G1 | L | L1 | f | b1 | t1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 Gövde | 42h6 | 80 | 84.5 | 155 | 249 | 324 | M16 | 12 | 45 |
110 Gövde Tork Kolu Ölçüleri · mm
Ölçü harflerinin açıklamaları
- K1
- Redüktör çıkış ekseni ile tork kolunun alt bağlantı deliği ekseni arasındaki mesafe.
- G
- Tork kolu alt bağlantısındaki burcun eksenel genişliği.
- KG
- Çizimdeki redüktör ekseni referansından bağlantı burcunun iç yüzeyine mesafe.
- KH
- Alt bağlantı deliğinin çapı.
- R
- Tork kolunun alt yuvarlak ucunun dış yarıçapı.
| K1 | G | KG | KH | R | |
|---|---|---|---|---|---|
| 110 Gövde | 250 | 30 | 62 | 25 | 35 |
110 Gövde Koruma Kapağı Ölçüsü · mm
Ölçü harflerinin açıklamaları
- N2
- Çizimdeki çıkış ekseni referansından koruma kapağının dış yüzeyine kadar mesafe.
| N2 | |
|---|---|
| 110 Gövde | 94 |
Tahvil, Motor Gücü ve Çıkış Devri
Aynı gövdede her motor gücü her tahville kullanılmaz. Motor flanşı ve mil çapıyla birlikte yük torku, çalışma süresi, dur-kalk ve ısınma koşulları değerlendirilmelidir. Giriş gücünden hesaplanan teorik moment, redüktörün izin verilen çıkış torku değildir.
Ürün Değerlendirmeleri
Henüz değerlendirme yok.